П147 147 16:49:13 Для расширения заказов на новую ави- атехнику отечественного производства крайнй необходимо, чтобы изготовители этой техники совместно с ее эксплуатан- тами отработали вуаимоприемлемую систе- му послепродажного гарантийного сервис- ного сопровождения. Из-за отсутствия в настоящее время собственных финансовых ресурсов авиа- компании России имеют возможность осу- ществлять обновлении парка лишь при ус- ловии запуска механизма лизинга оте- чесхвенных воздушных судов. В настоящее время в России зарегист- рировано 11 авиационных лизУнговых ком- паний, но ни одна из них из-за отсутс- твия инвестиционных ресурсов, не в сос- тоянии приобрести авиатихнику для даль- нейшей сдачи в лизинг. Основой лизинга отечественных воз- душных судов должен служить ЙеханизЙ, принятый во всех развитых странах. Он см. сл. стр. >>>