P507 D5 2 S507 l‖r 10 nov 00:17:02 LILLA DR TV UDEN ANSVAR LINIE E SE 502+503 K½GE - HILLER½D FRA FASTE MINUTTAL TIL 06 26 46 K½GE 35 55 15 09 29 49 ½LBY 31 51 11 14 34 54 JERSIE 26 46 06 16 36 56 SOLR½D STRAND 24 44 04 20 40 00 KARLSLUNDE 20 40 00 GREVE 26 46 06 HUNDIGE 14 34 54 3■ 2; 49 09 ISH½U 11 31 51 - - - UDEN STOP - - - 39 59 1: SJ←L½R 01 21 41 - - - UDEN STOP - - - 44 04 24 K½BENHAVN H 56 16 36 F½RSTE/ K½GE 4:46-0:26(S½ 5:46) SIDSTE TOG K½BENHH 5:16-0936(S½ 6:16) 501 S-TOG * 440 TRAFIK 1/4
P507 DR 2 S507 l‖r 10 nov 00:12:30 LILLA DR TV UDEN ANSVAR LINIE E SE 502+503 K½GE - HILLER½D FRA FASTE MINUTTAL TIL 44 04 24 K½BENHAVN H 56 16 36 46 06 26 VESTERPORT 53 13 33 48 08 28 N½RREPORT 51 11 31 51 11 31 ½STJRPORT 49 09 29 53 13 33 NORDHAVN 47 07 27 55 15 35 SVANEM½LLEN 45 05 25 58 18 38 HELLERUP 42 02 22 SIDSTE TOG AFGANG K½GE KL.0.26 STANDSER VED ALLE STATJONER TIL K½BENHAVN H. ANK. KL.1.14 F½RSTE/ K½BENH:5.24-23.44(S½ 6.24) SIDSTE TOG HELLER:6.02- 0.22(S½ 7.02) 501 S-TOG * 440 TRAFIK 2/4
P507 D S 00:12:22 LILLA DR TV UDEN ANSVAR LINIE E SE 502+503 K½GE - HILLER½D FRA FASTE MINUTTAL TIL 58 18 38 HELLERUP 42 02 22 - - - UDEN STOP - - - 04 24 44 LYNGBY 36 56 16 - - - UDEN STOP - - - 09 2: 49 HOLTE 31 51 11 14 34 54 BIRKER½D 27 47 07 19 39 59 ALLER½D 22 42 02 25 45 05 HILLER½D 16 36 56 MA-FR FRA 6:04-18:24 * L½ 9:24-15:04 MA-FR TJL 6:16-18:36 * L½ 9:36-15:16 501 S-TOG * 440 TRAFIK 3/4
P507 DR 2 S507 l‖r 10 nov 00:11:47 LILLA DR TV UDEN ANSVAR LINIE Ex SE 502+503 SOLR½D-HELLERUP FASTE MINUTTAL 7:09 7:29 7:49 8:09 SOLR½D STRAND 7:13 7:33 7:53 8:13 KARLSLUNDE 7:16 7:36 7:56 8:16 GREVE 7:19 7:39 7:59 8:19 HUNDIGE 7:22 7:42 8:02 8:22 ISH½J 7:24 7:44 8:04 8:24 VALLENSB←K 7:27 7:47 8:07 8:27 BR½NDBY STRAND 7:29 7:49 8:09 8:29 AVED½RE 7:32 7:52 8:12 8:32 FRIHEDEN - - - - UDEN STOP 7:40 8:00 8:20 8:40 K½BENHAVN 7:42 8:02 8:22 8:42 VESTERPORT 7:44 8:04 8:24 8:44 N½RREPORT 7:47 8:07 8:27 8:47 ½STERPORT 7:49 8:09 8:29 8:49 NORDHAVN 7:51 8:11 8:31 8:51 SVANEM½LLEN 7:54 8:14 8:34 8:54 HELLERUP MA-F FRATIL 501 S-TOG * 440 TRAFIK 4/4